汽車排污費在北京上海開始實施?
信息來源:http://qfrunfengjx.com/ 發(fā)布時間:2013/6/5 18:17:13 點擊數(shù):
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眾所周知,大氣污染中很重要的一個部分就是汽車尾氣的污染,而針對尾氣污染我們提出的治理措施也是各個方面的,而近的一則新聞“北京年內(nèi)將試點征收汽車排污費”也引起了大家的關注,究竟這是不是真的呢?
每升油附加2元作為排污費,油價直接破10元?近日,媒體報道一則關于“北京年內(nèi)將試點征收汽車排污費”的消息引發(fā)關注。而我們在聯(lián)系北京市環(huán)保部門求證之后得知,相關負責人表示從未發(fā)布過這一消息。針對“排污費可能逐步向一線城市推廣”的說法,上海市環(huán)保局明確表示,目前上海沒有考慮征收“汽車排污費”。
其實“汽車排污費”并非優(yōu)先次提出,去年5月北京市政府出臺的《北京市2012-2020年大氣污染治理措施》中提到,北京將通過繼續(xù)實施工作日高峰時段機動車按車牌尾號限行、老舊高排放車輛區(qū)域限行和適時征收機動車排污費等手段,降低在用車輛使用強度。此次媒體報道則稱,“適時征收機動車排污費”可能年內(nèi)在京實行,汽車排污費將通過加油站代為征收,費用加在汽車油費中,金額大概為每升2元左右。
上海市環(huán)保局有關人士表示,針對上海汽車排污治理,今年以來上海一直致力于“滬五”(相當于“歐四”標準)標準汽油的試行工作。預計6月底將發(fā)布汽油的“滬五”標準,正式在市場上運用,還需要在標準公布后的2至3個月。記者也從中石化處獲悉,今年9月1日起,上海有可能將試行相當于“歐五”標準的“滬五”標準汽油,而“滬五”標準柴油可能于明年開始試行。
對于是否應該收取“汽車排污費”,業(yè)內(nèi)人士看法不一。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示,征收汽車排污費可以加快推廣新能源汽車的普及,也能幫助解決一線城市的擁堵和尾氣污染問題。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達認為,汽車排污費的效果可能難實現(xiàn),原因在于目前國內(nèi)公車占比很大,行駛里程和開動率遠高于私車,公車不會因為收取額外費用減少使用,因此排污費等稅費治堵治污的辦法很容易將成本轉(zhuǎn)嫁到普通民眾身上,而私車出行的一些剛性需求也不會因排污費而改變。
由此可見,汽車排污費的問題還是引起了大家普遍關注的,而這一標準目前是沒有實施的,而今后的發(fā)展會是怎樣的呢?請大家和我們凈化設備廠的專業(yè)人士一起來關注吧!
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