保證車內(nèi)空氣質(zhì)量 我們有高效凈化設(shè)備
信息來源:http://qfrunfengjx.com/ 發(fā)布時(shí)間:2013/4/4 18:15:25 點(diǎn)擊數(shù):
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過濾設(shè)備
車內(nèi)的空氣質(zhì)量較差是我們都知道的,如何來解決這樣的問題就成了大家關(guān)注的話題。近期,國家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)剛剛成立的國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心日前正式開展工作,并發(fā)布了優(yōu)先號全國室內(nèi)環(huán)境和車內(nèi)環(huán)境行業(yè)發(fā)展趨勢報(bào)告。
根據(jù)國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心宋廣生主任介紹,今年3月是國家《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布實(shí)施10周年和國家《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》發(fā)布實(shí)施一周年,經(jīng)過一年多的籌備,在國家環(huán)保質(zhì)檢等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在原國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的基礎(chǔ)上,正式批準(zhǔn)建立了我國優(yōu)先家專業(yè)從事室內(nèi)和車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量檢測測試的國家級檢測中心。該質(zhì)檢中心針對兩會代表和全社會關(guān)注的室內(nèi)和車內(nèi)環(huán)境污染問題,在發(fā)布優(yōu)先號全國室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境行業(yè)發(fā)展趨勢報(bào)告同時(shí),還發(fā)布了《室內(nèi)空氣凈化器凈化PM2.5測試方法》和《汽車內(nèi)飾件揮發(fā)性有機(jī)物測試評價(jià)方法》技術(shù)規(guī)范。
宋廣生表示,我國10年前實(shí)施的《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中已經(jīng)規(guī)定了可吸入顆粒物(PM10)日平均值150μg/m3,而估計(jì)PM2.5的日平均濃度可高達(dá)80μg/m3左右。國家環(huán)保部根據(jù)我國情況于2012年發(fā)布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095--2012規(guī)定,環(huán)境空氣中的PM2.5控制濃度一級標(biāo)準(zhǔn)為日平均濃度35μg/m3,與世界衛(wèi)生組織建議的PM2.5日平均濃度25μg/m3的標(biāo)準(zhǔn)相近,可以作為室內(nèi)和車內(nèi)環(huán)境中的PM2.5的測試評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
而針對目前存在的車內(nèi)環(huán)境污染問題,宋廣生表示可以主要圍繞著以下的三個(gè)方面開展工作:
一、首先是控制車內(nèi)空氣污染,特別是新車內(nèi)的空氣污染問題。
新車內(nèi)的污染問題已經(jīng)引起了全社會的重視,在去年的兩會上吉利汽車董事長李書福曾經(jīng)提出專題議案,今年又提出了車內(nèi)和大氣空氣質(zhì)量問題。解決新車內(nèi)空氣質(zhì)量問題已經(jīng)成為汽車企業(yè)提高汽車質(zhì)量的主要問題之一,國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測實(shí)驗(yàn)室成為我國優(yōu)先個(gè)具有國家級認(rèn)證認(rèn)可的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測實(shí)驗(yàn)室,將從事這方面的工作。
二、其次是控制汽車內(nèi)飾件的污染問題。
宋廣生介紹,國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心在征求大家意見的基礎(chǔ)上,制定了《汽車內(nèi)飾件VOC測試方法技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)為汽車企業(yè)和汽車內(nèi)飾件企業(yè)開展汽車內(nèi)飾件VOC測試,從而為提高車內(nèi)空氣質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。
三、之后,在目前大氣環(huán)境中的霧霾污染問題短時(shí)間內(nèi)難以解決的情況下,如何合理設(shè)計(jì)汽車的空調(diào)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng),以保證在大氣污染的條件下,車內(nèi)空氣質(zhì)量的安全健康,這也是汽車企業(yè)和車內(nèi)環(huán)保企業(yè)努力解決的問題。目前,國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心正在組織有經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行有關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)和推廣工作。
車內(nèi)空氣質(zhì)量是我們長久以來面臨的一個(gè)大問題,當(dāng)然在相關(guān)的政策治理之下這個(gè)問題也得到了一定程度的解決,當(dāng)然在這其中也不能缺少 凈化空氣過濾器的作用!
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